Космонавты "Шэньчжоу-19" отправились на китайскую космическую станцию для выполнения новых миссий

Цзюцюань, 30 октября /Синьхуа/ -- Китай в среду запустил пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-19", чтобы доставить трех космонавтов, в том числе первую в стране женщину-бортинженера, на отечественную орбитальную космическую станцию "Тяньгун" /"Небесный дворец"/ для выполнения шестимесячной миссии.

Космический корабль "Шэньчжоу-19" был запущен с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая при помощи ракеты-носителя "Чанчжэн-2F" /"Великий поход-2F"/.

По данным Управления программы пилотируемых космических полетов КНР /CMSA/, экипаж "Шэньчжоу-19" состоит из командира корабля Цай Сюйчжэ, космонавтов Сун Линдуна и Ван Хаоцзэ.

Цай Сюйчжэ - опытный космонавт, который в 2022 году был участником миссии "Шэньчжоу-14". Благодаря нынешней миссии он установил новый рекорд среди китайских космонавтов по кратчайшему интервалу между двумя космическими полетами

Сун Линдун и Ван Хаоцзэ, вошедшие в третью группу китайских космонавтов, являются новичками в космосе. Они оба родились в 1990-х годах.

Ван Хаоцзэ в настоящее время является единственной женщиной-бортинженером в Китае. Она также стала третьей по счету китаянкой, совершившей полет в космос, отметили в CMSA.

РАЗНООБРАЗНЫЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ

Новому экипажу предстоит выполнить множество задач, включая проведение космических научных и прикладных экспериментов, выполнение внекорабельной деятельности, установку защитных устройств от космического мусора, установку и утилизацию внекорабельной полезной нагрузки и оборудования. Космонавты также будут проводить научно-популяризаторские и общественно-полезные мероприятия, а также испытания полезной нагрузки в космическом пространстве, сказал представитель CMSA Линь Сицян на пресс-конференции во вторник.

По его словам, китайские космонавты проведут 86 космических научных исследований и технологических экспериментов во время миссии, охватывающих различные области, включая космобиологию, фундаментальную физику микрогравитации, космическое материаловедение, космическую медицину и новые космические технологии.

В апреле CMSA сообщило, что Китай осуществил более 130 научно-исследовательских и прикладных проектов на своей космической станции, в то время как в рамках пилотируемых миссий из космоса на Землю пятью партиями было доставлено 300 образцов для проведения научных экспериментов.

В этих проектах приняли участие более 500 зарубежных научно-исследовательских учреждений, что позволило достичь значительных результатов в области космобиологии, космической медицины, космического материаловедения и физики жидкости в условиях микрогравитации, а также опубликовать более 280 статей в ведущих международных журналах, отметили в CMSA.

Космонавты "Шэньчжоу-19" завершат ротацию на орбите с экипажем "Шэньчжоу-18" и пробудут на космической станции около шести месяцев.

Цай Сюйчжэ рассказал журналистам, что экипаж корабля готовился к этому полету более года.

В рамках миссии "Шэньчжоу-19" запланировано множество внекорабельных задач. "Мы провели всестороннюю наземную подготовку, постаравшись принять во внимание все возможные сценарии, изучив опыт предыдущих выходов в открытый космос и в соответствии с предварительным планом тщательно подготовились к любым возможным вариантам развития ситуации", - сказал Цай Сюйчжэ.

Ван Хаоцзе объяснила, что она будет в основном отвечать за космические экспериментальные проекты, управление материальными ресурсами и эксплуатацию космической станции.

УЛУЧШЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Исследователи из Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий /CASC/ оптимизировали оборудование и скорректировали компоновку орбитального модуля космического корабля, чтобы увеличить его грузоподъемность для космической миссии "Шэньчжоу-19".

"По сравнению с "Шэньчжоу-18", пространство для несения полезной нагрузки "Шэньчжоу-19" было увеличено на 20 проц., что позволило загрузить в него больше срочно необходимых космонавтам и соответствующим системам предметов", - отметила эксперт CASC Чэнь Тунсян.

По ее словам, это не только позволит доставлять в космос больше научно-исследовательского оборудования и материальных средств, но и обеспечит более эффективную и стабильную поддержку на орбите для долгосрочной эксплуатации китайской космической станции.

Китай также изучает способы снижения затрат на транспортировку грузов на свою космическую станцию.

По словам Линь Сицяна, в 2023 году было объявлено об отборе комплексных планов систем недорогой доставки грузов на космическую станцию. После двух раундов отбора, проекты, представленные соответственно Академией инноваций в области микроспутников Академии наук Китая и Авиационным проектно-исследовательским институтом Чэнду при Китайской корпорации авиационной промышленности, наконец-то получили контракты на этап летной валидации.

В процессе отбора научно-исследовательские учреждения и коммерческие космические компании были привлечены к разработке космических аппаратов, ракет и другой летной продукции для пилотируемой космической программы Китая, что поможет снизить эксплуатационные издержки на космическую станцию и будет способствовать быстрому, упорядоченному и здоровому развитию коммерческой космической отрасли, резюмировал он.