Си Цзиньпин: окружающая среда – это средство существования народа

8 апреля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Председатель КНР Си Цзиньпин отметил, что окружающая среда – это средство существования народа. Со времени проведения 18-го Всекитайского съезда КПК, под руководством ЦК КПК во главе с товарищем Си Цзиньпином Китай с беспрецедентной интенсивностью объявил войну загрязнению воздуха. От ?сильного смога? до ?голубого неба?, качество воздуха в стране значительно улучшилось.  

В ходе зимних Олимпийских игр в Пекине в этом году спортсмены из разных стран под ясным небом стали свидетелями исторических достижений Пекина в борьбе с загрязнением воздуха.   

Десять лет назад осенью и зимой на севере Китая, в том числе и в Пекине, часто был смог. В 2013 году около четверти территории КНР было охвачено смогом.  

С 2012 года, генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин придает большое значение работе по борьбе с загрязнением воздуха.  

В 2013 году Китай выпустил пятилетний план действий, нацеленный на борьбу с загрязнением окружающей среды. В 2018 году была выпущена трехлетняя программа ?Битва за голубое небо?, решающая борьба с частицами PM 2.5 развернулась в Пекине, Тяньцзине и провинции Хэбэй. 

От центрального правительства до местных администраций, по всему Китаю были приняты решительные меры для ускорения регулирования нерациональной промышленной, энергетической и транспортной структур, большое количество предприятий с высоким уровнем загрязнения были закрыты. В процессе преобразования стальной промышленности со сверхнизкими выбросами были достигнуты поэтапные результаты, всесторонне продвигается глубокое реформирование режима экологического развития.  

С 2013 года, центральное правительство вложило в общей сложности 60 млрд юаней в продвижение проекта по предоставлению чистого отопления, а именно по преобразованию ?угля в газ и электричество? в равнинных районах.   

Например, в городском округе Таншань провинции Хэбэй были построены и введены в эксплуатацию специальные железнодорожные линии для 14 металлургических предприятий. Проект по ?переходу от автомобильного к железнодорожному транспорту? позволил отремонтировать путь от порта к предприятиям, изменил ситуацию с автомобильным транспортом, а также снизил загрязнение окружающей среды. К настоящему времени доля железнодорожных грузоперевозок в Китае увеличивается четвертый год подряд, с 7.6% в 2016 году выросла до 9.1% в 2021 году, объем энергозатрат при грузообороте и масштаб выбросов основных загрязняющих веществ значительно сократились. 

В сегодняшнем Китая путь развития более экологичный. В 2021 году доля потребления энергии на единицу ВВП снизилась на 2.7%, а выбросы углекислого газа – на 3.8%. КНР занимает первое место в мире по развитию и использованию новых и возобновляемых источников энергии.  

В сегодняшнем Китая больше дней с голубым небом. В 2021 году пропорция дней с хорошим качеством воздуха выросла на 6.3 п.п. по сравнению с 2015 годом.