• <li id="aaaaa"></li>
  • <li id="aaaaa"><tt id="aaaaa"></tt></li>
    <li id="aaaaa"></li>
  • <tt id="aaaaa"><table id="aaaaa"></table></tt>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>ЭКОНОМИКА  
      10:27.04/03/2018
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Самый быстрый маглев китайского производства будет готов в середине 2018 года

    Пекин, 3 марта /Синьхуа/ -- В Китае интенсивно ведутся опытное производство и сборка поезда нового поколения для скоростной магнитно-левитационной линии /маглев/. Уже в середине этого года поезд должен сойти с конвейера, он станет самым быстрым маглевом китайского производства. Об этом сообщил в субботу председатель правления Чжучжоуского подразделения Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC Чжоу Цинхэ.

    По сравнению с предыдущим маглевом, разработанным Китаем для средне- и низкоскоростной магнитно-левитационной линии в городе Чанша /провинция Хунань, Центральный Китай/, поезд версии "2,0" отличается большей скоростью, меньшим весом и большей пассажировместимостью.

    Благодаря улучшению характеристик тягового электродвигателя и других ключевых деталей скорость движения нового маглева вырастет с прежних 100 км/час до 160 км/час, сообщил корр. Синьхуа Чжоу Цинхэ, являющийся также депутатом Всекитайского собрания народных представителей /ВСНП/.

    После сдачи в эксплуатацию маглев версии "2,0" по своей скорости будет находиться на передовом мировом уровне, что позволит еще больше упрочить свое положение Китая в мире в данной области.

    Более того, как сообщил Чжоу Цинхэ, новый маглев будет лучше преодолевать уклоны, производить меньше шума, и у него будет меньше радиус поворота. С этими преимуществами он пригоден для эксплуатации не только в черте города, но и для пригородного и междугороднего сообщения, а также в туристических районах со сложным ландшафтом.

    Чжоу Цинхэ убежден, что маглев версии "2,0" может стать фирменной продукцией рельсового транспорта Китая, которая будет играть большую роль в процессе урбанизации страны, а также имеет прекрасные перспективы в рамках строительства "Пояса и пути" и для выхода на зарубежные рынки.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Почему высокоскоростные поезда Китая такие быстрые и устойчивые?
    2Всемирный банк: в 2018 году уровень крайней нищеты в Китае снизится до 1%
    3Китай призывает США к обузданию торгового протекционизма -- МИД
    4Зимняя Олимпиада в Пекине будет проводиться в соответствии с новыми стандартами МОК
    5Обед при помощи распознавания лиц: Китай уверенно вступает в ?безналичное общество?
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    В донском регионе начали обсуждать главный документ до 2030 года
    · Обманчивый блеск золотой кубышки России
    · Назарбаев велел русским Казахстана прикусить язык
    Рейтинг@Mail.ru 91精品国产成人综合