• <li id="aaaaa"></li>
  • <li id="aaaaa"><tt id="aaaaa"></tt></li>
    <li id="aaaaa"></li>
  • <tt id="aaaaa"><table id="aaaaa"></table></tt>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Письма читателей
    Русский язык>>Комментарии  
      15:51.20/08/2016
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Обзор: Бангладеш не пропустит "международный экспресс" строительства "Пояса и пути"

    Дакка, 20 августа /Синьхуа/ -- Представители администрации и ученые Бангладеш заявили, что выдвинутая Китаем инициатива "Пояс и путь" позволит трансформировать мировую экономику, предоставить больше пространства для сотрудничества странам вдоль "Пояса и пути" в торговой, инвестиционной и коммерческой областях, и в связи с этим Бангладеш не пропустит такой "международный экспресс".

    Министр информации Бангладеш Хасанул Хак Ину на днях в интервью корр. Синьхуа отметил, что инициатива "Пояс и путь" является необходимостью времени, она укрепит существующие экономические связи между Китаем и сопредельными странами и приведет к возрождению и новому процветанию традиционных портов и причалов.

    Хасанул Хак Ину является также председателем Национальной социалистической партии Бангладеш и важным союзником правящей Народной лиги Бангладеш /НЛБ/. По его словам, благодаря развитию Китая, в последние годы в Бангладеш и сопредельных странах наблюдается быстрое экономическое развитие. Он выразил надежду, что лидеры Бангладеш и Китая будут больше взаимодействовать в строительстве "Пояса и пути" для продвижения развития Бангладеш во всех областях. В настоящее время Хасанул Хак Ину проводит консультации с китайскими предприятиями по реализации проектов строительства пяти местных телестанций.

    Главный редактор ведущей в Бангладеш англоязычной финансово-экономической газеты "Financial Express" А. Х. М. Моаззем Хоссайн отметил, что дух мира, сотрудничества, открытости, инклюзивности и взаимозаимствования Великого Шелкового пути передавался из поколения в поколение, содействовал прогрессу человеческой цивилизации и внес огромный вклад в развитие и процветание стран вдоль "Пояса и пути". Пока во всем мире наблюдается слабое экономическое восстановление, инициатива "Пояс и путь" является хорошим предзнаменованием восстановления мировой экономики.

    Он отметил, что Бангладеш находится в Бенгальском заливе и имеет особое преимущество в соединении огромных рынков Китая и Индии, а инициатива "Пояс и путь" и экономический коридор между Бангладеш, Китаем, Индией и Мьянмой будут способствовать раскрытию данного потенциала Бангладеш.

    Бывший посол Бангладеш в Китае Ашфакур Рахман отметил, что возрождение Великого Шелкового пути содействует укреплению торгово-экономических связей между соответствующими странами, в том числе и Бангладеш. Его возрождение является огромным проектом, и "безусловно, вклад Китая принесет пользу всем участникам", -- сказал он.

    Лидеры Бангладеш уже давно не раз высказывались в поддержку инициативы "Пояс и путь". Премьер-министр Бангладеш Шейх Хасина в ходе визита в Китай в 2014 году отметила, что во время присутствия на второй ярмарке Китай-Южная Азия в Куньмине она глубоко прочувствовала огромный потенциал сотрудничества между странами Южной Азии и Китаем. Бангладеш одобряет выдвинутую Китаем важную инициативу "Пояс и путь". В конце того же года Шейх Хасина на встрече с прибывшим в Бангладеш с визитом министром иностранных дел Китая Ван И заявила, что Бангладеш готово активно участвовать в строительстве "Пояса и пути" и экономического коридора между Бангладеш, Китаем, Индией и Мьянмой, чтобы содействовать сотрудничеству между Южной и Восточной Азией и продвинуть свое развитие.

    В последние годы непрерывно углубляется торгово-экономическое сотрудничество между Китаем и Бангладеш. В этой южноазиатской стране китайские товары, от бытовых до крупногабаритного механического оборудования, пользуются большой популярностью. Железнодорожная линия и мост на реке Падма, подрядчиком строительства которых является китайские предприятия, сформируют основу железнодорожной сети на юго-западе Бангладеш. Реализация двух этих проектов позволит перестать опираться на паромное сообщение между 21 районом на юге Бангладеш и столицей Даккой. Они также станут важной частью паназиатской железнодорожной сети.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя: Анонимный
       

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Женская сборная США после повторного забега в эстафете 4 по 100 метров лишила китайскую команду права на участие в финале
    2Открылся международный грузовой железнодорожный рейс Сиань -- Варшава
    3Лукашенко в конце сентября посетит Китай
    4Китайские туристы приводят в движение розничную торговлю в России
    5Китаянка на 17-м месяце беременности? Врачи опровергают
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    России предрекли ?потерянное десятилетие?
    · США прячут ядерное оружие от Эрдогана
    · Консервация обреченности
    · Открытое письмо
    Рейтинг@Mail.ru 91精品国产成人综合