• <li id="aaaaa"></li>
  • <li id="aaaaa"><tt id="aaaaa"></tt></li>
    <li id="aaaaa"></li>
  • <tt id="aaaaa"><table id="aaaaa"></table></tt>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>В МИРЕ

    Очерк: Деловой бум в сфере товарного сообщения по маршруту Китай- Европа

    (Источник:Агентство Синьхуа)  08:29.20/06/2016

    Очерк: Деловой бум в сфере товарного сообщения по маршруту Китай- Европа

    Варшава, 19 июня /Синьхуа/ -- В субботу в полдень грузовой поезд, перевозивший десятки контейнеров, подъехал к станции в логистическом парке центрального польского города Лодзь.

    Поезд, который является частью товарного сообщения Китай-Европа, проехал более десяти дней после того, как отбыл из города Чэнду на западе Китая.

    Каждую неделю два таких поезда, груженные китайскими товарами, в основном электронной продукцией и деталями машин, прибывают в парк, находящийся под управлением ведущей логистической компании города Лодзь "Hatrans". После этого они возвращаются в Китай с европейской продукцией.

    "Все больше и больше польских компаний, особенно производителей продуктов питания, обращаются к нам для перевозки своей продукции в Китай", -- сказал Кшиштоф Янеско, инженер, работающий в логистическом парке.

    "Приятно вести бизнес с китайскими людьми", -- отметил К. Янеско, добавив, что работает в подобной сфере железнодорожных услуг уже более четырех лет.

    Трансконтинентальное товарное сообщение было запущено в 2011 году. В настоящее время насчитывается свыше 20 поездов, курсирующих между двумя континентами. Почти все они идут в страны Западной Европы через Лодзь. У двух из этих поездов конечный пункт назначения находится в Польше, при этом один отправляется из западного города Китая Чэнду, а второй из восточного города Сучжоу.

    К. Янеско видит огромный потенциал в области грузовых железнодорожных перевозок, которые выгоднее и оперативнее по сравнению с другими способами транспортировки грузов. Железнодорожные перевозки, предположительно, экономят до двух третей времени на морские перевозки и до четырех пятых расходов на авиаперевозки.

    Указав на контейнеры с китайскими логотипами, уложенные с двух сторон железной дороги, проходящей через логистический парк, К. Янеско отметил, что грузовые железнодорожные перевозки могут дать серьезный импульс двусторонней торговле.

    Благодаря железнодорожному сообщению, торговля между Польшей и китайской провинцией Сычуань, административным центром которой является Чэнду, заметно возросла. Так, по данным китайского посольства в Варшаве, в 2015 году экспорт Польши в Сычуань вырос на 36 проц.

    К. Янеско уверен, что предстоящий визит председателя КНР Си Цзиньпина активизирует двусторонние деловые связи. --0--

    (Редактор:Ян Цянь、Дэн Цзе)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    91精品国产成人综合