В Синьцзяне создали Союз ?одного пояса и одного пути? грузового международного поезда ?Китай-Европа?

Недавно в Урумчи прошло заседание Союза ?одного пояса и одного пути? международного грузового поезда ?Китай-Европа? организованного Рабочим комитетом экономики и информатизации Синьцзян-Уйгурского автономного района. На заседании было объявлено о создании Союза ?одного пояса и одного пути? международного грузового поезда ?Китай-Европа?, что демонстрирует, что китайская компания, эксплуатирующая международный грузовой поезд ?Китай-Европа?, который отправляется в западном направлении, обосновалась в Синьцзяне. Она разработала ?домашние правила? результатов совместного использования и совместного развития данного проекта.

На заседании собрались члены Союза международного грузового поезда ?Китай-Европа? из 11 провинций и городов – из Синьцзяна, Ганьсу, Чунцина, Чжэнчжоу, Уханя, Чэнду, Даляня, Сямэня, Куньмина, Цинчжоу и Линьи. Они планируют создать всекитайскую информационную платформу международного грузового поезда ?Китай-Европа?, подписав соглашение о стратегическом сотрудничестве с компетентными органами данного поезда во многих провинциях и городах с Комитетом по экономики и информатизации Синьцзян-уйгурского автономного района.

Как стало известно, союз планирует воспользоваться преимуществами концепции ?Интернет +?, чтобы собирать онлайн и офлайн-грузы и планировать из единого центра эксплуатацию международного грузового поезда ?Китай-Европа?, и совместное пользоваться ресурсами, информацией и результатами, полученными при сотрудничестве в рамках этого проекта. Параллельно, планируется регулярное проведение встреч на высшем уровне по теме ?одного пояса и одного пути? и международного грузового поезда ?Китай-Европа?, достижения договоренностей по этой теме и углубление сотрудничества в данной области.

На заседании, первый действующий руководитель союза, генеральный директор Синьцзянской Китайско-европейской объединенной логистической компании Лю Шицин, огласил Декларацию Союза международного грузового поезда ?Китай-Европа?. В декларации указано, что город Урумчи выбран в качестве сборочного центра грузов для западного направления международного грузового поезда. Здесь же будут сортироваться и группироваться грузы, которые будут грузиться на грузовой поезд, и с грузового поезда в обратном направлении Европа-Китай. Кроме того, в этом регионе будет накапливаться опыт по централизованной оптимизации эксплуатации международного грузового поезда ?Китай-Европа?, что позволит сформировать новое сухопутное сообщение между Азией и Европой, и создать экономические коридоры сотрудничества между Китаем, Монголией и Россией, Китаем, Средней Азией и Западной Азией, а также между Китаем и Пакистаном в интересах всех примыкающих к этим экономическим коридорам государств.

Заместитель директора таможенного пункта пропуска города Чэнду и бюро по логистике Сюй Пинфу заявил: ?Этот союз позволит нам создать удобную платформу для контактов и обмена, обеспечить качество и эффективные услуги по таможенному оформлению, чтобы с научной точки зрения более эффективно эксплуатировать поезд, понизить эксплуатационные расходы поезда, и достичь взаимовыгодного сотрудничества при помощи Китайско-европейского международного грузового поезда со всеми провинциями и городами Китая?.

Заместитель председателя Народного консультативного совета Синьцзян-Уйгурского автономного района, член правящей партии народного правительства автономного района, а также заместитель начальника по реформам и административным делам парткома автономного района Лю Цзяньсинь заявил, что создание данного союза позволило укрепить сотрудничество между Синьцзяном и компаниями платформы поезда ?Китай-Европа? провинций и городов внутри Китая, ускорить модернизацию железнодорожной инфраструктуры, создать более удобную распределительную сеть, а также содействовать созданию торгового и логистического центра, укрепить международное таможенное сотрудничество, ускорить строительство электронных таможенных и пропускных пунктов, всеми силами гарантировать безопасность досмотра и карантинного надзора, а также всесторонне поддерживать стабильность работы грузового поезда ?Китай-Европа?, и совместно создавать новое положение для эксплуатации этого международного грузового поезда.